"Jest to ciekawe usłyszeć Serbians mówić w dialekcie po latach i lat", powiedział Mladen Zonjic, 37, w Zagrzebiu, Chorwacja. "Zdecydowanie jest surrealistyczne, aby zobaczyć nas wszystkich siedzi obok siebie i nawet kolejność napoje dla siebie po wojnie, że będziemy walczyć".

W roku 1984 gospodarzem tego ośrodka narciarskiego niektóre z największych na świecie sportowcy Sarajewie na Igrzyska Olimpijskie. Kilka lat później, wojna osławionych dowódców i ich żołnierzy miało tu schronienie, przekształcając się symbolem harmonii w jednej etnicznej nienawiści. Dziś, jak Zimowe Igrzyska Olimpijskie rozpoczyna się kolejny w tym tygodniu w pobliskich Włoszech, Jahorina na stoki powoli staje się szlaki do pojednania jako narciarzy ze wszystkich krajów byłej Jugosławii przyjść na nartach i umieścić _ przeszłości tyle.

W barach i kawiarniach, słowiańskie Muzułmanie, Chorwaci, Serbowie, Słoweńcy, Macedończycy zasiadają obok siebie i popijać herbatę lub tradycyjne Bośniacki śliwa brandy, sljivovica.

"Jest to ciekawe usłyszeć Serbians mówić w dialekcie po latach i lat", powiedział Mladen Zonjic, 37, w Zagrzebiu, Chorwacja. "Zdecydowanie jest surrealistyczne, aby zobaczyć nas wszystkich siedzi obok siebie i nawet kolejność napoje dla siebie po wojnie, że będziemy walczyć".

Jahorina na 6276 stóp, to tylko na południowy wschód od Sarajewa, graniczących z innego górskie wykorzystywane podczas Zimowych Igrzysk w 1984 r., Mount Bjelasnica. Oferuje 12,5 mil tras do narciarstwa alpejskiego.

Porozumienia pokojowego, który zakończył się w Bośni wojny 1992-95 opuściły kraj podzielony na Serbów bośniackich mini-państwa i muzułmańskich-chorwackiej federacji. Chociaż Bjelasnica Sarajewie i pozostawiono w federacji, Serbów bośniackich ma jurysdykcję nad Mount Jahorina i urządzeń tutaj.

Neven Lazaravic, właściciel wypożyczalni ski wypożyczalnia na Jahorina, z zadowoleniem przyjmuje nowego ducha harmonii.

"War is over. Wszyscy musimy przejść i spróbować znaleźć więcej jak każdy inny kraj europejski", powiedział Lazaravic. "Bez Chorwaci, muzułmanie czy Słoweńców, Jahorina ma nic _ piękna, puste góry."

Każdego roku coraz więcej fanów sportów zimowych zostały przybywających do Bośni, aby cieszyć się jego nietkniętej przyrody.

"Jest to tak naturalne tutaj, można narciarskich w dowolnym miejscu na górze, a nie tylko na stokach jak w innych miejscach w Europie, który został nam. I tak jestem zadowolony że przyszedł tutaj," powiedział Janja Libnik, 25-letni ze Słowenii.

Picia herbaty w barze, Dzenan Hadzic, 43-letni bośniacki muzułmańskich, mówił o zmianę nastroju na stokach.

"Po zakończeniu wojny Myślałem, że nigdy nie będzie ponownie przyjechać do Jahorina narciarskim i tutaj. Byłem boi, że ktoś może mnie zaatakować, ponieważ Ja i muzułmańskich, które mają być uczciwi i nie chcą tu spędzić moje pieniądze na terytorium Serbów" mówił.

"Ciągle pamiętam, kiedy przyszedł po raz pierwszy w 1996 roku sezon na nartach, byłem zamaskowany żółw z szyi i okulary ochronne, by nikt nie mógł mnie rozpoznać. Ale wszystko zmieniło i teraz czuję się tak jak wiele tutaj jak w domu zrobić w Sarajewie. "

Hadzic podobnie jak setki innych Sarajevans odwiedź górskich w każdy weekend na nartach.

Ale nie każdy podziela uczucie pojednania. Niektóre jeszcze pamiętam, że w czasie wojny, Jahorina była siedziba Bośni najbardziej poszukiwanych zbrodnię wojenną podejrzanego _ wojenne lidera Serbów Radovan Karadzić.

"Nigdy nie narciarskich na Jahorina ponownie. Karadzicia's It was schronienia i jest nadal serbskich górach i nie chcę spędzić tam moje pieniądze. Bjelasnica jest naszym Góra," Senad Ridzic, 45-letni Muzułmanin powiedział podczas podejmowania przerwę od jazdy na nartach na górze Bjelasnica.

Od czasu wojny w Bośni, w którym zginęło 260.000 ludzi, a 1,6 mln zostało bezdomnych, lokalnych urzędników i prywatnych przedsiębiorców zostały robi wszystko, aby przynieść Jahorina powrót do miejsca, gdzie to miało miejsce podczas jego chwały dni w 1980.

Nowe hotele zostały zbudowane, stare i zrekonstruowane lodu Lodowiska zbudowany. Ale więcej jest potrzebne.

"Potrzebujemy nowych dźwigów, które są nowoczesne i więcej możliwości. Dopóki robił to nie możemy się spodziewać goście Europejskiej w wielkiej liczbie", powiedział Sokolovic Dragan, zastępca dyrektora Jahorina Olympic centrum narciarskie.

Sokolovic jest przekonany, Jahorina ma świetlaną przyszłość.

"W całej byłej Jugosławii, tylko na Jahorina można zobaczyć Serbowie, Chorwaci, muzułmanie i inni z byłej Jugosławii, narciarstwo, picia i śpiewa razem", powiedział.

"Jahorina najwyższym momentem był w 1984 r. podczas Zimowych Igrzysk Olimpijskich, najniższa była w czasie wojny 1992-95 bośniacki. Teraz musimy ciężko pracować, aby przywrócić mu jego obraz jednego z najpiękniejszych ośrodków narciarskich na Bałkanach," dodał.

Harachov to bez wątpienia jeden z najpiękniejszych ośrodków narciarskich i  sportów zimowych w całych Czechach. W całym świecie znany jest przede wszystkim ze swych skoczni (jest ich tu w sumie 8), a zwłaszcza z tej największej (punkt K - 185 m), na której rozgrywane są zawody Pucharu Świata w Skokach Narciarskich. Oferuje on jednak sporo także dla zwykłych narciarzy. Mimo że infrastrukturą i całkowitą przepustowością ustępuje licznym karkonoskim ośrodkom narciarskim, to jednak dzięki znakomitej organizacji i świetnemu przygotowaniu tras jest on bardzo popularny.

Znajdują się tu tylko 4 wyciągi, ale z tego 3 to kolejki krzesełkowe (dwie z nich są 4-osobowe). Są one położone na północnych stokach Čertovej Hory - śnieg utrzymuje się tu do połowy kwietnia. Mimo ich skromnej liczby są one w stanie przewieźć ponad 4 tys. osób na godzinę, a łączna długość tras przekracza 7 km. Są tu trasy dla zaawansowanych, jedna bardzo trudna i jedna łatwa, prowadząca ze szczytu Čertovej Hory.

Bardzo dobra baza noclegowa i gastronomiczna powodują, że w sezonie narciarskim bywa tu tłoczno. W miasteczku warto zwiedzić muzeum sportu przybliżającą rozwój poszczególnych dyscyplin sportów zimowych w Harrachovie, a także muzeum szkła prezentujące kolekcję tradycyjnych wyrobów tutejszej huty szkła. Można też odwiedzić browar - zwiedzanie połączone jest z degustacją piwa.

Harrachov to także wielki ośrodek narciarstwa biegowego - oprócz dwóch tras wyczynowych łącznie przygotowano tu ponad 100 km tras biegowych! Dodatkowym atutem dla Polaków jest położenie miejscowości zaledwie 8 km od przejścia granicznego w Jakuszycach

W dniu 19.02 uruchomiony został nowy wyciąg w masywie Pilsko. Funkcjonuje on na Hali Miziowej, na odcinku spod schroniska PTTK w kierunku dolnej stacji wyciągu „Kopiec”.
Jest to wyciąg talerzykowy o niewielkiej długości. Jego zadaniem jest ułatwienie narciarzom dojazdu spod schroniska i z obrębu Hali Miziowej do wyciągu „Kopiec”. Wg ośrodka narciarskiego „Pilsko”, nowy wyciąg może z powodzeniem służyć jako wyciąg dla dzieci i początkujących, a jego celem jest też częściowe rozładowanie ruchu w okresach zwiększonej frekwencji w rejonie Hali Miziowej.

Jak podaje gazeta prawna w tym roku wybudowano w Polsce 14 nowych wyciągów, najwięcej w Beskidach. Do tego powstało kilkadziesiąt nowych tras narciarskich co zmniejszy tłok na nich. Na inwestycje w tym roku, właściciele stacji narciarskich wydali 180 mln złotych. Właściciele gruntów na górskich stokach uwierzyli, że mogą zarobić, inwestując wielomilionowe naklady w wyciągi narciarskie i infrastrukturę sportów zimowych.

Ustroń położony jest u wylotu doliny Wisły, w miejscu, gdzie grzbiety Beskidu Śląskiego stromo schodzą na płaskie Pogórze Śląskie. Otaczające miejscowość zalesione pasma Czantorii i Równicy tworzą malowniczą scenerię dla tego największego uzdrowiska Beskidu Śląskiego.
Najstarsze wyciągi narciarskie powstały pod koniec lat 70., a ostatnie zaledwie kilka lat temu. Rozwinęła się znacznie oferta usług narciarskich. Zimą do Ustronia przyjeżdża bardzo wielu turystów, dlatego trzeba się liczyć z kolejkami przy wyciągach. Przez ponad 100 dni utrzymuje się temperatura poniżej 0°C, a pokrywa śnieżna o grubości około 100 cm zalega przez 90-120 dni. Na nartach można jeździć od grudnia do końca lutego, czasami również w marcu. Do najzimniejszych miesięcy należy styczeń ze średnią temperaturą -3°C.

Najciekawsze tereny zjazdowe Ustronia to zbocza Wielkiej Czantorii w Ustroniu Polanie i stoki Palenicy w dolinie Jaszowca. Dzięki sztucznemu naśnieżaniu wyciągi w Jaszowcu i w dolinie potoku Poniwiec, mogą funkcjonować nawet wtedy, gdy naturalna pokrywa śnieżna jest niewystarczająca. Wyjadacze mogą poszaleć na Czantorii, Poniwcu i Palenicy.

Do najtrudniejszych tras należy niewątpliwie trasa nr 1 na Czantorii, dla słabszych i żółtodziobów najodpowiedniejsze są wyciągi Orlik i Pod Skalicą. Ważnym atutem stoku na Poniwcu jest brak kolejek przy wyciągu. Najdłużej czeka się przy wyciągach: Czantoria, Palenica (maksymalnie 20 min), na pozostałych krócej (maksymalnie 10 min).

Już w grudniu tego roku zostanie otwarty nowy wyciąg narciarski w Limanowej (65-70 km od Krakowa), na północnym stoku Łysej Góry!
Zamknięty od kilku lat wyciąg narciarski na Łysej Górze znów będzie funkcjonować. Pierwsi turyści będą mogli wyjechać czteroosobową kolejką krzesełkową już we wrześniu, a narciarze - jak tylko spadnie śnieg.

Wartość inwestycji sięga 37 mln zł. Na stokach tzw. "Łysej" zostaną uruchomione: czteroosobowa krzesełkowa kolej linowa o długości 600 metrów i różnicy poziomu aż 170 metrów, a także dwa wyciągi orczykowe o długości 270 metrów każdy i różnicy poziomu 52 metry. Dłuższa trasa (wokół szczytu) będzie miała 1100 metrów. Krótsza, która ma posiadać certyfikat FIS do slalomu, 700 metrów. Wszystkie trasy będą sztucznie oświetlane.

- Wybudowany został także zbiornik wodny, z którego woda będzie służyć do zaśnieżania stoków - mówi Zbigniew Dutka, prowadzący inwestycje. - Przy niskiej temperaturze wystarczy na naśnieżenie 30 centymetrową warstwą śniegu podstawowych tras zjazdowych. Limanowa - Łysa Góra...

 

W sobotę będzie można po raz pierwszy wyjechać nowymi wagonikami kolejki na Kasprowy Wierch. Modernizacja obiektów PKL trwała blisko siedem miesięcy i kosztowała około 70 milionów złotych.

Inwestycja objęła całkowitą wymianę podpór, lin nośnych, wagoników oraz wyposażenia sterowni. W budynkach stacji też nastąpiło sporo zmian. W Kuźnicach kasy biletowe przeniesiono z holu głównego do nowych pomieszczeń. Rozdzielono także ruch wsiadających i wysiadających z kolejki.

Po modernizacji zdolność przewozowa nowej kolejki na Kasprowy Wierch w sezonie zimowym wzrośnie ze 180 do 360 osób na godzinę, natomiast latem - zgodnie z decyzją ministra środowiska - na górę wyjedzie 180 osób na godzinę.

Po modernizacji kolej wywozić będzie jednorazowo 60 pasażerów, czyli dwukrotnie więcej niż do tej pory. Jedną linę nośną zastąpiły dwie z wbudowanymi światłowodami telekomunikacyjnymi, maszynownia jest w pełni skomputeryzowana. W starej kolejce konduktor tylko sygnalizował gotowość do odjazdu, teraz to on będzie prowadzącym wagonik, a maszynownia czuwać będzie nad prawidłowym działaniem urządzeń i bezpieczeństwem pasażerów.

W budynkach stacji w Kuźnicach, na Myślenickich Turniach i Kasprowym Wierchu wybudowano przesuwane perony. Będzie to duże ułatwienie dla osób niepełnosprawnych, bo kolejka przy wsiadaniu i wysiadaniu jest unieruchomiona. Wszędzie tam, gdzie są jakieś różnice poziomów zastosowano windy hydrauliczne.

Pierwsi pasażerowie wyjadą na Kasprowy Wierch 15 grudnia. W ramach uroczystości otwarcia kolei o godzinie 8.00 w zakopiańskiej Księżówce odprawiona zostanie msza święta, a następnie pierwszą kolejką na szczyt wjadą przedstawiciele PKL, władz miasta i wykonawców. Kolejne wagoniki wywiozą już turystów i narciarzy. Oficjalne uroczystości zakończenia prac modernizacyjnych zaplanowano na 18 stycznia przyszłego roku.

PKL złożyły już do planu zagospodarowania przestrzennego miasta projekt budowy muzeum kolei linowej w Kuźnicach. W planie jest ujęte postawienie podpory i zawieszenie na linie zabytkowego wagonika. Zrekonstruowana zostałaby także maszynownia.

 

Tak wielu inwestycji dla narciarzy nie było w Karkonoszach od wielu lat. Wieloosobowe kolejki gondolowe, wyciągi narciarskie krzesełkowe i orczykowe, hotele, ośrodki spa. Ich budowa ma ruszyć w tym roku
Świeradów-Zdrój i Kowary mogą stać się nowoczesnymi ośrodkami sportów zimowych. Karpacz i Szklarska Poręba nie pozostaną w tyle.

Samorząd Kowar wkrótce utworzy spółkę, która zajmie się budową kompleksu sportów zimowych. Gmina oferuje 59 ha gruntów pod przyszłe inwestycje na zboczach gór Sulica i Czoło (kiedyś w tym rejonie postawiono wyciąg orczykowy, dziś nadający się jedynie do rozbiórki). W zamian otrzyma 10 procent udziałów w spółce.

 

Niespełna 20 km od centrum Krakowa powstaje nowy teren narciarski. 400-metrowy stok ma powstać Podstolicach, niedaleko Wieliczki. Nowa inwestycja zostanie uruchomiona być może już pod koniec przyszłego roku.

Podstolice to niewielka miejscowość na obrzeżach powiatu wielickiego, 17 km od centrum Krakowa. Sąsiednia gmina to Świątniki Górne. Projekt budowy na wyciąg narciarski na miejscowym stoku jest inicjatywą prywatnego inwestora oraz stowarzyszenia "Ekorozwój wsi Podstolice". Przewidywany koszt inwestycji to ponad 2,5 miliona złotych.

Kolej Linowa Kasprowy Wierch:
DANE TECHNICZNE:
Rodzaj - kolej kabinowa
Czas jazdy - czas jazdy koleją 20 minut
Długość - 4291,59
Wysokość stacji dolnej - 1027 m n.p.m. (Kuźnice)
Wysokość stacji pośredniej - 1352 m n.p.m. (Myślenickie Turnie)
Wysokość stacji górnej - 1959 m n.p.m. (Kasprowy Wierch)
Różnica wysokości - 936
Średnie pochylenie - 22 %
Pojemność - wagon zabiera jednorazowo 30 osób
Zdolność przewozowa - 180 os/h
Dodatkowa informacja:
Kolej kursuje co 10 minut, wagon zabiera jednorazowo 30 osób, czas jazdy koleją 20 minut.
Przy zakupie biletów powrotnych (do góry i w dół) przewidywany czas pobytu na Kasprowym Wierchu 1 godzina 40 minut.
Czas zejścia z Kasprowego Wierchu ok. 2,5 godziny, szlak przez Myślenickie Turnie lub Halę Gąsienicową

Kasprowy Wierch (1985 m) to najbardziej znana, najbardziej zatłoczona ...